自从奥迪A7被曝光要投入产品系列计划以来，该车就一直成为众多消费者所关注的对象，对于该车的推出众说纷纭。不过下面这则消息则将向我们证实奥迪A7将要推出的事实，那就是奥迪A7的谍照图片。

谍照中的奥迪A7并没有经过任何厚重的伪装，这款四门跑车车型将采用新的前端设计风格，配置新型保险杠以及前车灯等。整体来讲奥迪A7的车身位更低，车身更长，其前后悬都有所延长。其富有动态性的扰流放置在后备箱盖上，这样的设计与保时捷的Panamera车型的设计一样。

该车的外观造型与奥迪A5(图库 论坛)Sportback十分相似，但车窗B柱以及C柱的设计却有所不同。奥迪A7采用了典型的运动跑车的前车门设计风格。较A5(图库 论坛)车型相比，奥迪A7的侧后车窗显得更加狭小。

作为一款高端车型，奥迪A7将打造一系列动力强劲的发动机，包括3.0L force-fed发动机，新型涡轮V8发动机以及V8 TDI发动机。与这些发动机相匹配的为7速自动变速箱，所输出的动力将通过Quattro全轮驱动系统向外传输。预计奥迪A7将在未来几个月内亮相，届时奔驰CLS级(图库 论坛)、保时捷Panamera以及阿斯顿.马丁的Rapide将受到该车的直接竞争。

[腾讯汽车探营]2009年第七届广州车展将于11月24日在广州中国进出口商品交易会琶洲展馆拉开帷幕，腾讯汽车第一时间进行连续探营报道。

在我们前方探营的过程中，在展馆前的通道上正巧遇到了开进来的高尔夫(图库 论坛)GTI，红色的涂装以及高尔夫独特的红色线框立刻吸引住了我们的镜头。

大众高尔夫在欧洲可谓家喻户晓，而每一代的性能钢炮高尔夫GTI也同样可以称得上传奇。国内GTI迷早已期盼能够得到最新技术的高尔夫GTI，这一次将GTI国产化终于实现了广大车迷的夙愿。

以第六代大众高尔夫为原型的新高尔夫GTI将搭载2.0T涡轮增压发动机和大众DSG双离合变速器，在一汽大众国产，最高功率输出超过了200匹，0-100km/h驾驶小于7秒，而且最高时速可以达到239km/h。新一代高尔夫GTI最令人注目的技术亮点包括DCC动态底盘控制系统和XDS横向差速锁，对于平民化的性能小钢炮来说，高技术含量带来了更加丰富的玩乐性。国产后高尔夫GTI最实惠之处在于价格的亲民化，预计售价大概会在25万上下。

更多探营报道，请继续关注腾讯汽车广州车展的报道。

[腾讯汽车探营]2009年第七届广州车展将于11月24日在广州中国进出口商品交易会琶洲展馆拉开帷幕，腾讯汽车第一时间进行连续探营报道。

本届车展雪佛兰主打运动牌，不仅派出了热销车型科鲁兹WTCC赛车版与变形金刚(图库 论坛)主角大黄蜂CAMARO，更是请来了在国内人气超旺的“米帅”来助阵，这不也拿来了在国内非常少见的超级跑车克尔维特Z06。作为一款具有世界级水平的运动轿车具有极高的价值，它在全球范围内都堪称经典。当你把考维特Z06的性能和其他超级轿车进行比较时，你会发现这款车在在很多地方都比竞争车型强，但价格只及它们的三分之一。”

这款外型硬朗的美式跑车搭载了7.0升V8发动机，具有惊人的640牛/米的扭矩，3英寸的铝制排气管。当在我挂到2档时，4000转的转速下发动机就能释放出大量的能量，发出低沉的咆哮声。所以测试全新的Z06真的是能让人肾上腺素激升。

圆形头灯虽然尺寸较小对于Z06足够用了，200多迈飙车还要啥自行车啊……

开的快踩的住的车才是好车，Z06配备了前14英寸和后13.4英寸的6活塞盘式制动器有效降低了制动距离

红色双圆尾灯，套句常说的话：咱俩赛车你要看到我尾灯算你赢！

4排气尾喉能排出浑厚的声浪

这款克尔维特Z06搭载的是7.0升V8发动机，功率也达到了505马力。对于喜爱大马力肌肉感十足车辆造型的美国人而言，它无疑是一个不错的选择，但是在广州车展上的展出，相信只是展览之意。毕竟国人对大排量大马力的车型不是很感冒，并且克尔维特车型在上届北京车展和前年的广州车展上也有被展览过。

东南V3菱悦一经上市就凭借着低廉的价格和不错的配置赢得了用户的赞誉，但是一直未提供自动档车型，不过现在我们获悉东南汽车将在广州车展上推出V3菱悦CVT版，将搭载CVT变速箱，这也将是的菱悦的受众群体进一步增加，同时在燃油经济性上有着更好的表现。

在广州车展召开之前，我们有机会获得了菱锐V3 CVT版量产车的无伪装谍照，这相信会满足很多对这款车型有所期待用户的需求。目前在售的V3菱悦一共拥有四款普通车型以及一款风采版车型，对应报价在5.98-7.58万之间。分别对应三菱的4G15 MIVEC（普通版）以及三菱4A91 MIVEC发动机，这些车型均配置五速手动变速器，没有自动变速器确实让很多人倍感失落。而这次的CVT版预计售价7.5-8.2万元之间，因此性价比还是相当高的。

从谍照来看，东南V3菱悦CVT版外观同普通版本的V3菱悦并么有什么太大的差别，前脸独特加大的进气格栅的设计使这款车更加动感。V3菱悦的后尾灯向内延伸，与微微翘起的尾部相呼应，看起来更多一些肌肉感。

CVT版菱悦V3继续采用深浅双色搭配，中控台布局简洁而且实用，看上去更符合年轻人的眼光，三幅式方向盘更趋于运动取向。值得关注的是从谍照中我们看到车尾箱中部的一个突起，而这就是CVT版增配的倒车摄像头，这一配置更适合那些新手的需求。

在发动机上，所有V3菱悦CVT版均对应最新的4A91发动机，这是一款具备MIVEC可变气门正时（可变配气相位技术）以及可变气门升程等技术，这比此前菱悦V3普通版使用的4G15M有更好的表现，在动力上有很明显的提升（最大功率提升2千瓦、扭矩提升15牛米），此外，4A91取消了4G15M采用的传统正时皮带，改用正时链条，从而大大降低了发动机维护费用。同时采用了全铝镁合金制造的发动机可以让发动机重量更轻，散热更好，独立点火的设计也让点火损耗降低到最小。

东南V3菱悦终出CVT版 广州车展公布预售价

CVT无级变速器的好处其实无需多言了，相比普通的自动变速箱，CVT几乎没有顿挫感，且动力损失小，燃油经济性更高。因此这特别适合新手驾驶和使用。对于同档次的国产车型来说，配置CVT变速箱的还不多，这也可见得V3菱悦具有更高的性价比。

在操控性上菱悦V3也值得一提，源自三菱蓝瑟(图库 论坛)的平台设计让菱悦操控性相当优异，其前麦弗逊、后五连杆独立悬架、四轮碟刹加上ABS+EBD等主动安全技术，菱悦拥有更好的安全性。

在其他配置上，V3菱悦的CVT还将对应智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李箱盖、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、高保真CD音响带MP3音乐接口等丰富配置，这也是国产同档次车型中很少看到的配置。

不过，更多V3菱悦CVT版的信息我们只有等到广州车展召开之后才能获知了，不过仅从现有的资料来看，这将又是一款极为诱人的国产自主开发的车型。

预计售价：13-16万元

关注指数：★★★★

随着大众在国内TSI发动机与DSG变速箱生产线的全面建成投产，朗逸1.4T车型也即将与消费者见面。朗逸1.4T曾在上海车展上做过首发，这款车与市场上现售的朗逸在外观细节上有一定区别，其主要采用了熏黑大灯和蜂巢状中网。但朗逸1.4T的车身尺寸还维持在4608×1743×1465mm，同时轴距为2610mm。其采用的1.4TSI涡轮增压发动机最大输出功率可达96kW，除了5速手动变速箱外，还会搭载7速DSG双离合变速箱。除了动力升级外，朗逸1.4T在其他方面不会有大的调整。根据定位来看，朗逸1.4T定价肯定会低于速腾(图库 论坛)1.4T，预计区间为13-16万元不等。

6.别克英朗

预计售价：10-15万元

关注指数：★★★★

与新凯越(图库 论坛)的改款不同，凯越HRV将会进行正式的换代，并可能会更名为“别克英朗”。新凯越HRV的原型车为投放欧洲市场的新雅特(图库 论坛)，两款车在外形上将会保持极大的相似度。但是新凯越HRV的内饰布局则与新君威(图库 论坛)有些相似。在动力方面，新凯越HRV会分别搭载三款成熟的动力总成。其中国产科鲁兹所采用的1.6L、1.8L以及新君威所采用的1.6T发动机都将会出现在凯越XT上。变速箱方面，新凯越HRV会分别搭载5速手动与6速手自一体变速箱。新凯越HRV的主要竞争对手为高尔夫(图库 论坛)6，结合国产高尔夫6公布的售价来看，预计凯越XT售价将从10万元到15万元不等。

7.志翔(图库 论坛)两厢

预计售价：7-11万元

关注指数：★★★

除了悦翔两厢外，志翔两厢也有可能于本月广州车展上市。志翔两厢相比三厢车型在外观上的变化不大，只是细节方面有些改动。车身尺寸估计也只有长度会有变化，宽度和高度应该会和三厢保持一致。志翔两厢预计会采用与三厢相同的动力总成，其中1.6L车型最大功率为71kW，2.0L车型最大功率为112kW。与志翔三厢相比，志翔两厢总体定位不变，但更趋向年轻化。此外在售价上，志翔两厢也会靠拢志翔三厢车型的价格区间，预计为7-11万元不等。

8.风神S30两厢

预计售价：7-9万元

关注指数：★★★

在广州车展前夕网络上曝光出风神S30两厢谍照，这预示风神S30两厢有可能在广州车展期间发布。风神S30两厢的开发平台与三厢相同，在动力方面，据悉风神S30两厢车将与S30相同，搭载的1.6L发动机，最大功率可达78kW/5750rpm，最大扭矩可达142N.m/4000rpm。风神S30两厢版在尾部的车身结构上有明显变化，所以整车参数也会有改变。与风神S30三厢车型参数对比，风神S30两厢版的车身尺寸有一定变化，其中长度缩短了234毫米，高度则增加了17毫米。同时预计风神S30两厢的价格将会和三厢一致，为7-9万元不等。

先前在9月份的法兰克福车展上，大众一举带来Polo、高尔夫(图库 论坛)和帕萨特(图库 论坛)三款BlueMotion节能车型，展现大众在节能科技上的最新研发成果。而近日，大众开始在德国展开帕萨特BlueMotion的预售；并提供多项BlueMotion节能套件，供旗下多个车款进行选购。

搭载1.6升TDI涡轮增压柴油发动机，帕萨特BlueMotion利用多项节能科技，进一步降低油耗以及二氧化碳排放水准。包括制动动能回收系统、Start/Stop停车熄火系统、以及外观上的空力套件精进，使其得以达到每百公里4.4公升的油耗成绩，二氧化碳排放量也仅有114g/km。目前帕萨特BlueMotion在德国当地的报价为27850欧元，约合人民币28.45万元。

除了帕萨特BlueMotion外，大众也计划将BlueMotion概念延伸至整体产品线。目前已为旗下九款车型提供BlueMotion节能套件，包括Golf / Golf Plus 1.6 TDI、Eos / Tiguan 1.4 TSI、Tiguan /帕萨特/帕萨特Variant/大众CC 2.0 TDI等车型，消费者都可选配BlueMotion节能套件，通过发动机程式调整、齿比更动、制动动能回收系统等方式，换取更加优异的油耗水平。

此外，搭载全新七速DSG双离合器变速箱的帕萨特1.4 TSI BlueMotion车型，也导入全新定速巡航系统，可视目前行驶状况，将发动机切入怠速状态并与暂不与变速箱咬合；这样每百公里可节省0.5公升的燃油，尽一步达到节能环保的效果。

http://auto.QQ.com　 2009年11月13日09:20 　 腾讯专稿　Simona　 

[腾讯汽车报道 导购] 当今什么最流行，自然非CROSSOVER（跨界）莫属，这个词的源头可以追溯的时尚界，各大品牌觉得一个人势单力薄，所以希望拉上一个名声同样响亮的同伴来提升影响力，于是互相合作推出单品，同时市场的反映也是日常火热。在汽车界，这个词表示一款车融合了其他几种车型的特点，第一辆CROSSOVER车型出现在何时何地似乎无从考证了，不过可以肯定的是，现在这种风潮已经愈演愈烈。之前大多是进口车或者合资品牌提供这类产品，而现在越来越多的自主品牌推出了自己的CROSSOVER车型，让更多的人可以赶上这趟潮流列车。

骏捷(图库 论坛)CROSS

售价：7.88~8.98万

点评：

骏捷FRV是成功的，而出自同平台的骏捷CROSS自然也获得了不错的市场反应，可能因为FRV太过成功，让骏捷CROSS显得有些暗淡，不过这并不能掩盖它的优秀。和多数跨街车相同，骏捷CROSS也采用了深色塑料包围来表明自己的身份，底部分叉的轮毂造型时尚，配合动感的车身，十分吸引眼球。

车型介绍：

中华骏捷Cross共有1.5L手动豪华型、1.6L自动豪华型两款车型，售价为7.88-8.98万元。

中华骏捷Cross是华晨汽车高起点、自主创新的最新力作。在深入了解国人对品质生活的追求、潜心研究Cross理念的基础上，它集“时尚、实用”于一身，从视觉到驾乘感受均让到场嘉宾耳目一新，更充满着鲜明的跨界风格。

作为时尚又一“坐标”，中华骏捷Cross拥有时尚动感的外形，整车更洋溢着运动的自由和奔放的激情。它在外型上采用了前后大包围、全铝制的标配车顶行李架、和大型蜂窝式进气格栅，中华标志也变得更清晰，不仅视觉上极具运动感，更彰显出浓厚的Cross风格；而16英寸全铝合金轮毂，在保证驾乘乐趣的同时更显大气稳重。

相比同级别的Cross车型来说，中华骏捷Cross在空间方面优势明显，驾乘也更为舒适。2580mm的超长轴距，为同级车中最大的车身尺寸，这也使中华骏捷Cross拥有同级车中最宽敞的空间。更重要的是，它的空间设计颇为人性化，灵活多变的空间组合空间满足了不同生活和工作状态的不同需求，适合当前消费者多元化的生活形态。此外，储物空间分布也根据消费者的使用习惯做了贴心设计，而配备的314L超大空间后备箱，有效满足了用户旅游购物需求。

在人性化配置方面，中华骏捷Cross配备了USB接口、AUX-IN音频接口、电动天窗、配备驾驶员快捷开关的四门电动窗、以及全新运动内饰等配置，在保障实用性的同时，让驾乘者感受到跨界生活的多姿多彩。而正、副驾驶位置的安全气囊和前座侧面双安全气囊，以及重新配备的新一代ABS+EBD系统，更为它打造出全面的安全保障。

炫丽(图库 论坛)CROSS

售价：5.89-6.29万

点评：

先有的炫丽普通版，在此基础上，长城继续推出了CVT车型和CROSS版本来完善产品线。和多数自主品牌的简单加装包围不同，炫丽有了一个完全不同的前脸造型，凶猛霸气，和之前那个邻家小妹的炫丽完全不同，而正是这点不同也突出了它的个性。

车型介绍：

炫丽CROSS以跨界融合的新理念，巧妙地融入了多种车型的设计，将SUV的粗犷豪放与轿车的精巧柔和巧妙地结合起来，从局部细节来看，炫丽CROSS重新设计了前保险杠总成、前雾灯的造型，增加了前/后轮眉、前保险杠下部小包围、行李架。运动感极强的前后包围套件，新增的车顶行李架，立体感强烈的大嘴中网。

从后面观察，改进的尾翼使炫丽CROSS的线条更加流畅，同时在一定程度上提升了实用性。车尾采取了上下分体设计的后保险杠，并增加了银色防擦护板。 另外，这款车还进行了内饰的全面改进，采用炫彩双色内饰，红黑色经典座椅，搭配酷黑仪表台，点缀的银色镀铬条，彰显CROSS风格。

炫丽CROSS搭载的1.3L和1.5L发动机均采用了VVT技术，连续可变气门正时（VVT）技术和电子控制节气门系统，另外还采用了DIS (Direct Ignition System)直接点火技术，具有点火时间精确、点火能量高、整体可靠性高三大特点，保证发动机在最佳状态下工作，有助于功率和燃油效率提升。

安全配置上，炫丽CROSS采用奥托立夫安全气囊、电子预紧式安全带、博世最先进成熟的8.0版的ABS+EBD的车型、“笼”式安全车身、独特的安全设计结构。此外，后门儿童安全锁、高位制动灯、可溃吸能式、角度可调转向管柱、可溃缩吸能式油门踏板、方向盘锁止功能、发动机密码防盗系统等实用设备一应俱全。

在功能配置上炫丽CROSS车型配备了前座椅4向可调座椅、四门电动车窗、中央门锁、方向盘音响控制、后风窗玻璃雨刮器、电除霜、助力转向、12V备用电源接口等功能。

[帮您选车]潮流时尚 自主CROSS车型推荐

http://auto.QQ.com　 2009年11月13日09:20 　 腾讯专稿　Simona　 我要评论(17)

奇瑞瑞麒X1

售价：未上市

点评：

和长城的迷你(图库 论坛)SUV类似，这款瑞麒X1同样是由瑞麒M1进化而来，不过奇瑞在M1基础上进行了较大的改进，首先是增加了车尾的行李箱，使得实用性大大加强，另外有消息称将推出4驱版本，这样就更像是一辆跨界车了。

车型介绍：

瑞麒X1将于11月15日正式上市，近日瑞麒正式发布了这款新车的官方图片。目前瑞麒X1已经开始在全国范围内接受预定，预售价为：6-7万元左右，而且有两驱和四驱车型可以选择。

瑞麒X1车身尺寸长/宽/高分别达到3866/1622/1638毫米，轴距为2330毫米。瑞麒X1采用前麦弗逊式独立悬架，后扭转梁式半独立悬架，配备四轮碟刹，另外车身周围的黑色包围也成为该车外观方面的亮点。

动力上，瑞麒X1将搭载自主研发的ACTECO 1.3L发动机，直列四缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机。最大输出动力为62kW（84马力）/5750rpm，最大扭矩122N?m/3800-4500rpm，排放方面可达到欧IV标准

名爵MG3 SW

售价：7.98~10.98万

点评：

在上市之初，名爵MG 3SW就被定义为一款跨界车型，厚实的塑料大包围让它看起来甚至有点怪异，个性的风格从每一颗螺丝钉中展现。南汽通过在原有罗孚平台上进行改进，技术成熟度上相比多数自主品牌还是有很大的优势，并且在质量稳定性方面也很有保证。车型简介：

MG 3SW作为一款专为城市街道中穿梭和驾驭而设计的IN系跨界车， IN系既是“英系”的谐音，“IN”更是一种时尚的态度，一种年轻的游戏规则，同时也是一种强悍的标准，并希望成为他们自如应对全新“变”时代的强大伙伴。

MG 3SW是同级别车中唯一配备1.8L超大排量的N系列全铝赛车级发动机的车型；1.4L发动机也毫不逊色，升功率为目前国内最大的54.4千瓦/升。MG 3SW配备同级别车中领先且唯一的四轮碟刹；率先采用超宽低扁平率轮胎和带纵向推力杆的麦弗逊前悬架，令MG 3SW实现操控性和舒适性的完美结合。高性能运动底盘、高于160毫米的离地间隙，以及电子防眩目后视镜、全方位驻车雷达等高科技感电子装备，都尽显“Cross”王者之气。

此外，MG 3SW 160MM的最小离地间隙和大于38％的震撼爬坡度，超越同级别车型30％的开阔视野，彰显动感活动力的大包围防擦条设计，205/50 运动型宽胎和16寸铝合金轮毂组合，以及可以轻松承载80KG重物的高强度铝制行李架，都让这款车有着十足的个性。

跨街车在如今是一个时尚的概念，满足了年轻用户的需求，纵观国外大品牌，例如X6(图库 论坛)、5系GT这样的作品，表现堪称完美，也希望自主品牌能够推出一款实力不俗的跨界车型。

http://auto.QQ.com　 2009年11月13日09:16 　 腾讯专稿　Simona　 

[腾讯汽车报道 导购] 如果购车预算不多，那么自主品牌值得考虑，价格实惠配置丰富，通常7、8万就能搞定。不过如果嫌手动挡麻烦或者根本不会开手动挡，就得考虑自动挡车型，只是一般的自动挡车型不光贵，而且由于传低效率不如手动挡，所以更费油。有没有一种产品能够既经济又省油还省事呢，答案是有，那就是自主品牌的CVT产品，首先CVT比手动挡要开着省心，另外由于结构不同，所以油耗上跟手动挡基本相同。今天，我们就介绍几款自主品牌的CVT车型供大家选择。

长城炫丽(图库 论坛)

售价：6.99-7.89万

点评：

长城汽车一直给人的感觉是很厚道，产品扎实可靠，从最早的哈佛系列到现在开始生产轿车，口碑都是非常不错的。早期上市的炫丽凭借着大空间、低油耗、低价格获得了良好的市场口碑。此次上市的CVT车型完善了炫丽的产品线，并且价格并未提升很多，所以是很经济实惠的选择。

车型介绍：

炫丽CVT共分为豪华型、精英型、天窗版三种车型，分别为6.99万、7.39万、7.89万。由于配置了CVT无级变速器，炫丽CVT不仅具备了高效低耗、排放环保的特点，而且由于CVT速比变化连续，车辆加速或减速过程中没有顿挫感，给乘驾者都带来了舒适平缓的完美驾乘体验。

CVT即连续可变传动，一般译为无级变速器。与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值。CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。与自动挡、手动挡相比较，具有更高的运行效率，并且由于重量轻、体积小、零件少，而降低了油耗，甚至要比手动挡更省油。

由于技术门槛高，目前CVT也只是被欧、美、日等汽车发达国家应用在中高级轿车产品上，如熟知的奥迪、奔驰B200、日产轩逸、MG 3SW等，国内有实力配置CVT变速器的车型寥寥无几。炫丽能够跨过门槛，首次将CVT应用其中，体现了长城汽车的实力，同时翻开了无极变速器（CVT）在A级车中普及的新篇章。

值得一提的是，炫丽CVT所搭载的发动机是长城汽车自主研发、在市场上深受消费者追捧的1.5L全铝VVT发动机。随着炫丽VVT的热卖，VVT技术优势也在逐渐深入人心。VVT（连续可变气门正时技术）能够对发动机的气门开启、关闭时间及进气量进行连续调节，从而可提高发动机功率，优化扭矩曲线，具备动力强、油耗低的特点。VVT发动机和CVT变速器，均在各自领域代表着最高科技标准，它们两者的完美组合，相信会让消费者体验到动力节油兼备、舒适与便捷相融的全方面驾乘乐趣。

在车身设计以及配置方面，炫丽CVT秉承了长城汽车一贯坚持的“实在品质”原则，“笼”式安全车身结构，车底、车顶、四门等多处都配有加强钢梁，形成全方位立体保护架构；同级车中唯一采用国际知名品牌奥托立夫安全气囊，具有系统响应灵敏、性能稳定等优势；配备的德国博世8.0版ABS+EBD系统，安全性更高、制动效果更好；另外，发动机密码防盗、儿童座椅固定装置、多媒体音响系统等细节配置加强了其高科技形象，让整车更加物超所值。

海马欢动

售价：9.36-10.26万

点评：

凭借之前和马自达的合作，海马积累了一定的轿车制造经验，

车型介绍：

欢动1.6L CVT车型搭载的VT2型CVT变速箱由欧洲著名变速器生产厂商Punch生产，可模拟6挡手动模式，动力方面则延用了HA-VVT-1.6发动机，采用VVT可变气门正时技术，最大功率88.2kW（120马力），峰值扭矩158N·m。

欢动1.6CVT车型的最大亮点是“双V动力”的黄金组合，即由1.6L黄金排量VVT高性能发动机搭配6速手自一体CVT无级变速器。欢动1.6CVT搭配的HA-VVT-1.6发动机，采用了先进的VVT技术，拥有88.2 kw的最大功率和158 N?m的同级最大扭矩。变速器采用了6速手自一体CVT无级变速器，不但具备一般CVT无级变速器加速平顺、节油环保的特性，而且具备常规、运动和手动6速三种驾驶模式，可满足多种驾驶需求。HA-VVT-1.6发动机，匹配6速手自一体CVT无级变速器。

欢动1.6CVT车型是一款“品质超群、动力超群、操控超群”的两厢轿跑，代表了现阶段自主品牌动力总成技术的最高水准。

最强的动力总成匹配，加上“5年10万公里”动力总成系统保修政策，欢动1.6CVT车型的上市，海马旗帜鲜明地打出了“技术牌”和“品质牌”。业内人士表示，欢动主打的“技术牌”和“品质牌”，正是目前困扰自主品牌快速发展的软肋。从长远看，以往自主品牌车型依靠低价抢占市场的做法是产品核心竞争力缺失的体现，已经不能满足自身“又快又好”地发展需要，向上突围，技术的积累和储备必须成为第一要务。

比亚迪G3

售价：10.99万

点评：

在F3(图库 论坛)后，比亚迪再一次推出了一款紧凑型车G3，同F3一样，在G3身上，我们也能够看到一些车型的典型元素，而正是这个特点让G3的外形看起来够成熟饱满，也更容易讨得消费者的欢心。不过为了和F3拉开价格差距，避免不必要的竞争，G3的价格缺乏足够的竞争力，而这款CVT车型接近11万元，达到了部分合资车型的水平。

车型介绍：

G3的前脸饱满有型，晶钻式透镜前大灯显得动感十足，大尺寸镀铬进气格栅，两边的棱角微微上扬，优雅中平添一丝霸气。整个前脸组合起来就像是一张恬静而优雅的笑脸，更契合当下流行的仿生学设计；G3的尾部尊贵大气，一道靓丽的镀铬条装饰在尾部看起来更显活力，接缝处平整自然。而转向灯和后视镜的组合则更加符合中高级车的设计理念。G3的外观局部彰显个性与灵动，整体显得圆滑而平整，显示出比亚迪新车造型的经验日渐老道，对消费者心理的揣摩细致入微。流线型运动风的设计外加大尺寸铝合金轮毂更契合现代高端车消费群体主流审美意识，未上市就捧得国内几项车型大奖也是意料之中。

G3并不仅仅只是一款外观优雅的车，凭借着超越同级别车的高端豪华配置、优秀性能以及极高的价格优势，G3被众多业内人士和消费者评为今年“最值得期待的车型”之一。

G3车型的长宽高分别为4600mm、1705mm和1490mm，而2610mm的轴距直接挺进了主流中级车的上乘水平。前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式扭力杆悬架的悬挂系统成熟组合使得车身更加稳定可靠。G3动力配置主要有1.5L手动挡和1.8L CVT两种选择。1.5L排量手动档，搭载应用广泛、结构简单可靠的三菱4G15S发动机。1.8L CVT车型搭载比亚迪自主研发的BYD483QA发动机，该系列发动机的良好性能已经在热销的F6(图库 论坛)车型身上得到了印证。G3 1.8L CVT车型动力系统6000转时输出最大功率为90千瓦，4000转时最大扭矩为160牛米。1.5L手动挡另外配备了比亚迪自产的1.5L排量BYD473QB 型发动机，而独立研发生产的优势将体现在G3的价格上，进一步提升G3的市场竞争力。

在中高端车型上流行的CAN-BUS电子智能管家系统、行车电脑等高附加值产品，将出现在各个档次G3车型上，其他如方位指示倒车雷达、电子防盗系统也一应俱全。特别是G3所采用的Keyless无钥匙系统，该系统能够对驾驶员的身份进行智能识别，发动机一键启动以及车身防盗等，保证安全。目前，国内只有很少的高端豪车采用了这种技术，而车价数倍，甚至十几倍于比亚迪G3。而G3的用户无需额外付出，就能享受高科技带来的种种舒适和便利。在消费者密切关心的安全配置方面：前后盘式制动器、四门防撞钢梁、ABS EBD等安全配置，对G3来说都是全系标配。在此基础上，G3还加配了侧安全气囊和侧安全气帘，最大限度保证驾乘者的人身安全。

名爵MG 3SW

售价：9.58-10.98万

点评：

可能有人会说名爵品牌不是中国的，而是英国车子，不过既然南汽购买了MG ROVER，那么我们当然可以把MG3 SW看成是一款国产车型，毕竟设计、制造都是在国内。MG 3SW最大的特点在于使用了当下流行的跨界风格，厚厚的塑料包围让它看起来非常另类，而且由于没有非CROSSOVER版本，所以接受程度也就稍差一些。

车型介绍：

MG 3SW作为一款专为城市街道中穿梭和驾驭而设计的IN系跨界车， IN系既是“英系”的谐音，“IN”更是一种时尚的态度，一种年轻的游戏规则，同时也是一种强悍的标准，并希望成为他们自如应对全新“变”时代的强大伙伴。

MG 3SW是同级别车中唯一配备1.8L超大排量的N系列全铝赛车级发动机的车型；1.4L发动机也毫不逊色，升功率为目前国内最大的54.4千瓦/升。MG 3SW配备同级别车中领先且唯一的四轮碟刹；率先采用超宽低扁平率轮胎和带纵向推力杆的麦弗逊前悬架，令MG 3SW实现操控性和舒适性的完美结合。高性能运动底盘、高于160毫米的离地间隙，以及电子防眩目后视镜、全方位驻车雷达等高科技感电子装备，都尽显“Cross”王者之气。

此外，MG 3SW 160MM的最小离地间隙和大于38％的震撼爬坡度，超越同级别车型30％的开阔视野，彰显动感活动力的大包围防擦条设计，205/50 运动型宽胎和16寸铝合金轮毂组合，以及可以轻松承载80KG重物的高强度铝制行李架，都让这款车有着十足的个性。

相比传统的自动变速箱，CVT变速箱的优势在于能够提供更加合理的传动比，从而提升发动机效率，再加上比手动挡操作简单以及平顺舒适的驾驶感受，实在是居家过日子车型的首选。

http://auto.QQ.com　 2009年11月12日07:20 　 腾讯汽车　小胡　 

本文推荐的6款自主品牌紧凑级车，其中比亚迪F3(图库 论坛)和奇瑞A3(图库 论坛)都是老款车型，在价格上的优惠一直也没什么太大的波动，想要购买这两款车型的朋友可以考虑一下出手了。剩下的四款车型，都是最近上市的新款车型，相信在短时间内价格上不会有太大的降幅，如果不着急购车的朋友可以适当等一下，把握好时机再出手。

随着国内乘用车市场逐渐由低迷走向火爆，无论是合资品牌还是自主品牌都想在这个火爆的市场中分得一杯羹，尤其是在10万元紧凑级车这个细分市场中合资品牌和自主品牌拼杀的更为激烈。今天我就为大家介绍六款10万左右自主品牌紧凑级车的行情走势，陆续还会推出10万左右合资品牌紧凑车的行情走势。

车型+车款	指导价	降幅	销售现价	保养费用
F3(图库 论坛)智能白金版实用型G-i	5.98万	5000元	5.48万	比亚迪F3平均每年的保养费用大约为1000元左右。
F3智能白金版标准型GL-i	6.58万		6.18万
F3智能白金版豪华型GLX-i	7.08万		6.58万
F3智能白金版1.6自动挡	8.08万		7.58万
F3智能白金版智能型GLX-i NAVI	8.98万		8.48万
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比亚迪F3

指 导 价：5.98万-8.98万

市场降幅：0.5万

购买指数：★★★

F3 价格： 5.59-14.98 万元　品牌：比亚迪车友论坛>>

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比亚迪F3是比亚迪汽车的开山之作， F3在外观上可谓博采众长，前脸是取自丰田九代花冠的，腰线是丰田威驰(图库 论坛)的，而尾部则是借鉴了本田CITY的尾部设计。动力方面，F3搭载着4G15S发动机，4G15S 是在4G18的基础上改良得来的，功率输出达到78KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，兼具超强动力性和燃油经济性。

F3 价格： 5.59-14.98 万元品牌：比亚迪车友论坛>>

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近段时期，F3的销量跟前一段时间相比有所下滑，这可能跟最近优惠幅度减小有一定关系，鉴于这种情况，编者建议想要购买F3的朋友，不妨等一等在出手，相信随着年底的到来，比亚迪的优惠幅度还会有所增加，另外到年底的时候，经销商除了会有现金优惠外还会赠送购车礼包或是加油卡，相对于现在购车，年底购车还是比较划算的。

奔腾(图库 论坛)B50

指 导 价：9.88万-12.58万

市场降幅：无优惠

购买指数：★★

车型+车款	指导价	降幅	销售现价	保养费用
奔腾B50 MT豪华型	9.88万	无优惠	9.88万	奔腾B50平均每年的保养费用大约为1200元左右
奔腾B50 MT尊贵型	10.48万		10.48万
奔腾B50 AT豪华型	10.98万		10.98万
奔腾B50 AT尊贵型	11.58万		11.58万
奔腾B50 AT 3G型	12.58万		12.58万
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B50 价格： 9.88-12.58 万元　品牌：奔腾车友论坛>>

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紧凑级车拥有着中级车的底盘和悬挂技术，我想也只有奔腾B50能做到，奔腾B50虽然挂着奔腾的车标，但是无论是从底盘悬挂，还是从动力总成来说，一点自主的技术都没有，底盘和悬挂技术是源自马自达CD3平台技术，而发动机则是大家非常熟悉的大众经典的2气门发动机，虽然在技术性上没什么先进性可言，但是从稳定性和经济性上还是值得信赖的，与之匹配的是比较先进6速Tiptronic手自一体变速箱，6速Tiptronic手自一体变速箱的应用大大提高了奔腾B50的燃油经济性和换挡平顺性。

B50 价格： 9.88-12.58 万元品牌：奔腾车友论坛>>

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由于是新款车型加之又广受追捧，所以现在奔腾B50没有任何优惠，有的4S店甚至变相加价售车。基于这种情况，编者建议想要购买B50的消费者，不妨在等一等，随着同级别新款车不断上市的冲击，再加上消费者的审美疲劳，奔腾B50的在价格上会有一个理性的回归。

奇瑞A3

指 导 价：8.18万-10.28万

市场降幅：8000元

购买指数：★★★★

车型+车款	指导价	降幅	销售现价	保养费用
奇瑞A3(图库 论坛) 1.6MT 标准型	8.18万	8000元	7.38万	奇瑞A3平均每年的保养费用大约为1200元左右。
奇瑞A3 1.6MT 舒适型	8.58万		7.78万
奇瑞A3 1.6MT 精英型	8.98万		8.18万
奇瑞A3 1.8MT 驾驭型	8.98万		8.18万
奇瑞A3 1.8MT 华贵型	9.53万		8.73万
奇瑞A3 2.0AT 标准型	9.28万		8.48万
奇瑞A3 2.0AT 精英型	10.28万		9.48万
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A3 价格： 7.48-10.28 万元　品牌：奇瑞车友论坛>>

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奇瑞A3是奇瑞汽车转型之作，他的做工和品质可以叫板任何一款同级别合资车型，是奇瑞改变低端品牌形象的经典之作。前麦弗逊后多连杆悬挂的应用使得A3在操控性上有着先天的优势，加上ESP车身稳定系统的配备，让驾驶者更能随心所欲的去享受驾驶乐趣。A3有三款1.6L、1.8L、2.0L ACTECO系列自然吸气直列四缸双顶置凸轮轴发动机可供选择，再配合5速手动变速箱，在操控性、动力性和燃油经济性方面都有上佳的表现。

A3 价格： 7.48-10.28 万元品牌：奇瑞车友论坛>>

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奇瑞A3的官方定价本身很合理，虽然是自主品牌，但是A3有可以叫板任何一款同级别合资车的品质和工艺，加上在这个级别少见的前麦弗逊后多连杆悬挂，高配车型还配备ESP车身稳定系统，这种配置组合放在合资车上要大约13万而奇瑞A3只要8万，再加上现在4S店给出A3全系8000元的现金优惠，7万多就能享受前麦弗逊后多连杆悬挂的舒适性，也只有奇瑞A3能做到，所以说A3的性价比非常高。相信在短时间内，A3的价格也不会再出现太大的波动。对A3感兴趣的朋友，可以现在出手购买了。

东风风神S30

指 导 价：7.58万-9.98万

市场降幅：无优惠

购买指数：★★★

车型+车款	指导价	降幅	销售现价	保养费用
风神S30 尊雅型MT	7.58万	无优惠	7.58万	东风风神S30平均每年的保养费用大约为1200元左右。
风神S30 尊雅型AT	8.38万		8.38万
风神S30 尊贵型MT	8.38万		8.38万
风神S30 尊贵型AT	9.48万		9.48万
风神S30 NAVI型AT	9.98万		9.98万
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风神S30 价格： 7.58-9.98 万元　品牌：东风风神车友论坛>>

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风神S30的外形设计与奔腾B50的外形有着些许的相似，原因就是他们同出于乔治.亚罗大师的笔下，整车的设计秉承着 “以我为主 中西合璧”理念，所以在整车的设计当中融合了很多中国元素，同时也流露着欧洲车的风格。动力方面，S30的动力采用的是法国PSA的1.6升发动机，是一款十分成熟的发动机，应用也十分广泛。双顶置凸轮轴16气门设计，最大功率78Kw，最大扭矩142Nm。这款发动机目前也服役于爱丽舍(图库 论坛)、世嘉、307等车型上，较大的保有量使得其后期维护保养成本也十分低廉。

风神S30 价格： 7.58-9.98 万元品牌：东风风神车友论坛>>

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之所以在都没有优惠的情况下,风神S30比奔腾B50在购买指数上多一个星是以为风神S30的定价比奔腾B50更理性，性价比更高。虽然说奔腾B50在底盘悬挂上高出风神S30一个级别，但是买紧凑级车就是为了经济实惠，所以编者建议对车型性价比要求高的消费者，可以选择风神S30。但是不建议现在购买，风神S30上市的时间不是很长，相信随着时间的推移，风神S30在价格上会有所优惠的。

东南V3菱悦

指 导 价：5.98万-8.83万

市场降幅：无优惠

购买指数：★★★★

车型+车款	指导价	降幅	销售现价	保养费用
V3菱悦 启航版	5.98万	无优惠	5.98万	V3菱悦平均每年的保养费用大约为1100元左右。
V3菱悦 舒适版	6.38万		6.38万
V3菱悦 豪华版	6.68万		6.68万
V3菱悦 旗舰版	7.08万		7.08万
V3菱悦 旗舰升级版	7.18万		7.18万
V3菱悦 风采版	7.58万		7.58万
V3菱悦 旗舰导航版	8.38万		8.38万
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菱悦 价格： 5.98-8.38 万元　品牌：东南汽车车友论坛>>

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V3菱悦无论是从外形还是从做工方面，跟他的两位同门前辈来比，可谓是发生本质的变化。外形的设计更显年轻运动。内饰方面也是尽量突出运动感，特别是风采版车型，配备双色内饰，色彩搭配可以依据个人喜好，设计的非常人性化。动力方面，V3菱悦搭载的是在国内首次露面的三菱MIVEC1.5L发动机，具有可变气门正时系统。最大功率为81kW，最大扭矩为134N·m。仅从功率一项看，市场上一般的1.6L发动机都要自愧不如，在燃油经济性方面的表现也是可圈可点。

菱悦 价格： 5.98-8.38 万元品牌：东南汽车车友论坛>>

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V3菱悦的官方定价比起它的两个前辈菱帅(图库 论坛)和蓝瑟要厚道的多，性价比也很高。虽然是自主品牌，但是有着合资车的底蕴做基础，V3菱悦无论是外形还是内饰都做的不错，加上那款高效的发动机，V3菱悦的确很值得购买，虽然现在没有任何优惠，但是毕竟V3菱悦本身定价就不高，相信即使以后会有优惠也不会很大，所以编者建议想要购买V3菱悦的朋友，可以到店里看看，适当的侃侃价，在价格上还可能有意外收获。

帝豪EC718

指 导 价：8.28万-11.18万

市场降幅：无优惠

购买指数：★★

车型+车款	指导价	降幅	销售现价	保养费用
帝豪EC7 1.8手动舒适版	8.28万	无优惠	8.28万	帝豪EC7平均每年的保养费用大约为1200元左右。
帝豪EC7 1.8手动豪华版	8.98万		8.98万
帝豪EC7 1.8手动旗舰版	11.18万		11.18万
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帝豪EC718是吉利汽车高端品牌帝豪品牌下的首款作品，帝豪EC718肩负着提升吉利品牌形象，塑造中高端车型定位的任务。从设计、做工、用料等多个方面，它相比吉利大家族中之前的产品都有了跳跃式的发展，说它在某些方面达到了自主紧凑型产品新标杆的程度并不夸张。其相比合资品牌也不乏竞争力，但在做工质量可能还有差距。帝豪EC718搭载经欧洲专业公司调校，吉利自主研发的全新 GETEC-γ系列 4缸1.8升16气门双顶置凸轮轴全铝发动机，最大输出功率高达102KW/H，最大扭矩172N.m。在1.8L排量的车型中达到上乘水准。

帝豪EC718的定价跟其他自主品牌紧凑级车相比定价稍稍显得高一些，虽然文中的奔腾B50比帝豪EC718的定价还要高，但奔腾B50毕竟不是纯粹的自主品牌。另外，帝豪EC718虽然配备1.8L的发动机，但在紧凑级车这个级别中1.6升发动机才是主流，所以帝豪EC718有点剑走偏锋的感觉，它的定位更趋向于追求动力性的消费者，如果你要特别强调动力性的话，帝豪EC718是你值得考虑的一款车型，鉴于帝豪EC718定价偏高，所以以后在价格上的优惠空间也会很大，建议想要购买帝豪EC718的消费者，不妨再等一等。

本文推荐的6款自主品牌紧凑级车，其中比亚迪F3和奇瑞A3都是老款车型，在价格上的优惠一直也没什么太大的波动，想要购买这两款车型的朋友可以考虑一下出手了。剩下的四款车型，都是最近上市的新款车型，相信在短时间内价格上不会有太大的降幅，如果不着急购车的朋友可以适当等一下，把握好时机再出手。

http://auto.QQ.com　 2009年11月12日09:35 　 腾讯专稿　综合报道　 

据中国汽车工业协会统计，10月轿车销量排名前十位的品牌依次是：F3(图库 论坛)、凯越(图库 论坛)、捷达(图库 论坛)、桑塔纳(图库 论坛)、悦动、雅阁(图库 论坛)、凯美瑞(图库 论坛)、QQ、伊兰特(图库 论坛)和新宝来(图库 论坛)，分别销售30008辆、22762辆、21278辆、18257辆、17064辆、15265辆、13613辆、13388辆、12914辆和12890辆。

[腾讯汽车报道 导购] 发改委前段时间公布的数据，国内乘用车在前十个月中已经突破千万大关，在世界汽车史上也创造了一个奇迹，同时公布的还有10月份销售前十的车型，一款车型的销量，便是其市场承认程度最好的表现，大家都选择的一般都没错，今天我们就来看看10月份销售前十名的这几款车型以及其目前市场上的售价情况，希望能对您买车带来帮助。

相关链接：10月车企销量排名前十出炉 比亚迪F3夺冠

● F3

指导价格：5.59-14.98 万元

F3 价格： 5.59-14.98 万元　品牌：比亚迪车友论坛>>

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市场行情：

车型介绍：

比亚迪F3(图库 论坛)可以说是自主品牌紧凑型车级别里的王者，销量堪比什么凯越、悦动这些合资品牌，月销量过万是轻而易举的。要问比亚迪F3有没有什么秘诀，外形和性价比大概算是其中两条吧。比亚迪F3从最开始使用1.5升发动机的是两厢版的F3R，大概在2007年初，随后F3也相继推出了1.5升的各款车型，目前只保留了一款原来1.6排量的车型。

比亚迪F3使用的1.5升发动机同样也是来自三菱的4G15S，采用SOHC单顶置凸轮轴，最大功率78KW/6000，最大扭矩134Nm。这款发动机没有MIVEC连续可变气门正时技术，仅使用了MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，是三菱4G1系列中普及率较高也算比较新的发动机。只是目前我们还没有对这款车型做过测试。

外形的问题，已经这么多年了无须再提了，虽然谈不上多么时尚漂亮，但整体和谐大方，至少在这个价位区间里搜索一下，比亚迪F3是看上去很符合普通人审美眼光的类型。和其他自主品牌一样，比亚迪F3也存在这样的问题，就是用料档次欠佳但量很足，内部做工尚不够精细。

比亚迪F3的内部设计上还是体现出不低的实用性，细节上例如车内后视镜还设计有彩色显示的指南针。车内的乘坐空间属于基本够用的水平，头部空间相对更好，轴距虽有2600mm，腿部还是不算宽敞。

买点简评：先不管F3长得像谁，实惠才是硬道理，能将捷达跟凯越踢下榜首，不得不承认F3真的很有一套

● 凯越

指导价格：10.38-14.98 万元

凯越 价格： 10.38-14.98 万元　品牌：上海通用别克车友论坛>>

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市场行情：

车型介绍：

作为“新三样”的凯越，车头设计了别具一格的三炮筒式透明前大灯、从车身两侧有力划过的车肩棱线、充满活力的一体式晶亮后大灯、6瓣花叶形状的高位刹车灯，凯越外型设计上的亮点无处不在，经过这一年多时间的审视，估计绝大部分人都把凯越定位成得体大方，张弛有度，公私兼备的中级车角色。

凯越的整体内饰配色采用上褐色下米黄色的双暖色调，中间贯穿深色桃木加以装饰，突出了其商务的氛围。中控台采用银色面板，单碟CD音响及空调的各种旋钮触手可及，非常方便易用。四幅式真皮方向盘大小适中，双手握上去粗细刚好，其中下面两幅也进行了银色包裹，造型新颖独特。仪表盘为并排三环重叠式设计，镀铬装饰，在全黑底色的衬托下异常醒目，而鲜红色指针更给人以跃跃欲试的冲动。通过这些视觉上的效果，让我们能够很明显的感觉到，凯越在尽力的讨好着年轻人的口味。

丰富的配置也是凯越出彩头的一方面，真皮座椅、双模式电动天窗、具有冷藏功能的手套箱、雨伞烘干槽、车内多达16处的储物空间、车内控制的后背箱开启功能、八方向手动带腰部支撑调节的驾驶员座椅、6／4分割的可折叠后排座椅、带遥控防盗功能的车钥匙、间隙多档可调式雨刷、电池防耗保护等等，无不体现着凯越对人性的关怀。其中有一些配置更是独具匠心，在国产车中是前所未有的。

凯越的车身宽1725mm，内部宽度是1310mm，数值在同级车里比较突出。在和谐的水平主轴设计理念的配合下，使视觉感受非常舒展；同系的双色内饰，以及贯通车厢的木质配饰，再加上方向盘、中控面板组成的大小盾牌造型，感觉非常和谐。

买点简评：国内人喜欢的车型特点——大方，虽然改款之后更时尚了一些，但是依然保持了这个特点，而且空间方面也有不错的表现，再加上别克的品牌优势，销量好也没什么好奇怪的。

● 捷达

指导价格：7.48-9.98 万元

捷达 价格： 7.48-9.98 万元　品牌：一汽大众车友论坛>>

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市场行情：

车型介绍：

作为老三样之一的代表车型，虽然捷达已经在市场上打拼多年，但皮实耐用的特点使得捷达仍然受到众多消费者的喜爱，平均每月1万多辆的销量也让一些新上市的车型羡慕不已。而且作为一款老车，价格便宜，外观中庸朴素，车型和品牌认可度较高，对于普通的工薪阶层的消费者，作为日常代步工具是个很好的选择。

捷达的动力在过去捷达王时代达到了顶峰，因为大众特有技术5气门发动机确实可以让捷达用户也有当初的高技术感受。时过境迁，现在的捷达不仅已经开始全面转到四川成都生产，更重要的是，一汽大众对其已经有了慢慢停产的打算，最少在营销上，今年北大众已经告诫经销商，不能单纯以捷达销售数字作为成绩参考。

捷达的铸铁缸体发动机采用4缸8气门单顶置凸轮轴的结构，最大功率不过70千瓦，最大扭矩也不过140牛米，从表面性能上看比较落后。不过其最大扭矩却可以凭借8气门以及SOHC优势在3500转被释放，这对于车重仅仅1.1吨出头捷达来说无疑是动力输出够用，甚至非满载5人的前提下仍然体现出发动机扭矩充沛。因此捷达1.6车型起步加速都很迅猛。

不过这样的发动机设计虽然利于提速，但高速表现并不好，往往导致发动机噪音过大以及动力负荷吃紧。所以捷达在高速上即便是深踩油门也会比较吃力就是这个道理。毕竟8气门在进气更多而不是更快的高速比拼方面着实不如16气门。

买点简评：捷达，真可以说倚老卖老好多年，凭借多年来“皮实”的形象，还有大众的品牌优势，一直撑到现在，但是也开始出现疲态了，市场的认可度也开始慢慢降低。

● 桑塔纳

指导价格：8.98-12.48 万元

桑塔纳志俊 价格： 8.98-12.48 万元　品牌：上海大众车友论坛>>

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市场行情：

车型介绍：

桑塔纳在国内一直是“经济实用”的代名词。而在桑塔纳3000(图库 论坛)基础上进行了一番改动后推出的桑塔纳志俊(图库 论坛)显然也没让我们失望。

在车身尺寸上，志俊除了车宽瘦了10mm外，在其余方面相均比桑塔纳3000有所增长：车长增至4687mm，在最小离地间隙减至115mm的情况下，车身还高了23mm达到了1450mm。同时轴距也增长了108mm达到了2656mm。

桑塔纳家族的车，向来都以车内空间大而著称，志俊也不例外。其2656mm的轴距虽然在同级车中算不得很大，但同样能够保证充裕的车内乘坐空间，不仅空间表现出色，志俊的座椅也都使用真皮包裹，乘坐舒适性得到了全面提升，更让车内的档次感上升了一个层次。

在外形上，志俊相比桑塔纳也有所小改：将水箱格栅由横条变为网状，增加了U形镀铬装饰条，车身侧面也多了镀铬装饰条，尾部也改为圆形尾灯，这些改变让它显得更年轻更时尚一点。

● 悦动

指导价格：8.98-12.98 万元

伊兰特 价格： 8.98-12.98 万元　品牌：北京现代车友论坛>>

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市场行情：

车型介绍：

悦动的外观相比我们熟悉的伊兰特有了脱胎换骨的变化：前脸一改中庸古板，饱满的轮廓中大量使用棱角鲜明的造型设计，车前盖上的明显隆起更是使其看上去颇有几分肌肉感。车身线条流畅简洁，细节设计锐利而有攻击性，整体给人感觉极富动感。明显是为了迎合时下年轻人的流行审美需求。

悦动的内饰设计一改伊兰特的偏向驾驶员侧的设计风格，虽然不再那么“个性”，但这种较为常见、更为开放式的设计显然更能获得大多数消费者的认同。但不得不说的是，悦动内饰的用料有些寒酸：大面积的廉价塑料使得本来不错的细节做工也很容易被人忽视，尤其是米色内饰表现得更为明显。

悦动搭载两款发动机——分别是在原伊兰特1.6L与1.8L基础上重新调校升级的α-1.6L及β-1.8L发动机。据官方介绍，重新调校后，其油耗可以比目前国内销售的07款伊兰特再节省8%，在油价不断攀升的今天，这无疑是个极有吸引力的卖点。只是实际测量中近10L的百公里油耗还是无法让它摆脱“油老虎”的绰号。

买点简评：从伊兰特到悦动的升级可以说非常成功，舒适的驾驶乘坐感受，更大的空间，更加时尚的外观。

● 雅阁

指导价格：18.18-33.98 万元

雅阁 价格： 18.18-34.28 万元　品牌：广汽本田车友论坛>>

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市场行情：

车型介绍：

雅阁可以说是当年最为成功的新车——上市之初就明确以登顶中型车销量冠军为目标，与凯美瑞之间的争斗使得08年中型车月销量冠军数次易主，09年的成绩更是斐然，3月份不仅在中型车市场销量称王，在整个车市中也只有四款车的销量在其之上。

第八代雅阁的外形设计借鉴了北美市场的设计风格，摆脱了上一代车型尖锐的前脸，外型浑厚而硬朗。向后延伸的前大灯带着无畏的眼神直视前方，而五边形的镀铬中网、简洁的隔栅设计则着重突出了那枚代表家族的车标。

车身尺寸上也增长了不少，几乎达到了中大型车的标准。仅有115mm的最小离地间隙配合修长的车身让它看上去犹如一只趴在地上蓄势待发的猎豹，向世人展示着它刚硬的阳刚美。

新雅阁的轴距达到了2800mm，确实有几分“越级而立”的风采，其车内乘坐空间表现也没让人失望：身高一米七三的乘客坐入车内，前排能保证头部有一拳左右的富裕；后排腿部更是能有两拳以上的活动空间，只是头部空间表现较前排有所下降，只有三指左右。

第八代雅阁有2.0L、2.4L与3.5L三个排量车型可供选择，2.0L和2.4L发动机都使用了i-VTEC技术，与上一代雅阁发动机相同，不过经过了重新的调校，动力上都有所增加。而3.5L发动机除了使用i-VTEC技术外，还加入了VCM可变汽缸技术，发动机可以根据实际的使用情况在3缸、4缸和6缸之间进行切换，在提高燃油经济性方面有很大的帮助。

买点简评：八代雅阁的热销似乎没有什么疑问，延续了“雅阁”车型一贯的销量，从凯美瑞手里夺回了新款上市前空档期失去的市场份额。

● 凯美瑞

指导价格：18.98-28.38 万元

凯美瑞 价格： 18.98-28.38 万元　品牌：广汽丰田车友论坛>>

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市场行情：

车型介绍：

凯美瑞是一款比较“中庸”的车型，但中庸并不意味着它很平庸。凭借着稳定的表现，凯美瑞不止在亚洲地区销量良好，它在美国等西方国家也取得了比较好的成绩。目前，09款车型在国内基本上都保持着1万元以上的优惠幅度。

很多人觉得凯美瑞外观并没有什么亮点，然而其沉稳平庸的外观，正是它成功的一

个必要因素。你可以开着它带着家人去兜风，也可以用它去迎接重要的商务伙伴，无论在任何场合，凯美瑞大气而不张扬的外观都会给足你面子。

凯美瑞240V G-Book智能导航版是最新推出的一款车型，它的官方指导价格达到了28.38万元，它搭载的“G-Book智能副驾”系统也是同级中比较先进的。这套系统依托在中控台的操作系统上，它背后有一个呼叫中心作为支持，同时将驾驶者、厂家、经销商等结合在了一起。

买点简评：凭借的是“老佳美”给国人留下的高端车型的印象，丰田的品牌口碑，外观与空间也都没什么大问题，热销自然不成问题。

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● QQ3

指导价格：3.08-5.08 万元

QQ3 价格： 3.08-5.08 万元　品牌：奇瑞车友论坛>>

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市场行情：

车型介绍：

QQ3确有称霸的资本——在消费对象以年轻人为主的国内微型车市场中，卡通可爱路线的外形设计确实满足了消费者的需要：QQ3胖胖的前脸犹如一个小孩子的脸：前大灯像两个圆圆的大眼睛，充满天真的盯着你，那个中网犹如一张憨憨傻笑闭不上的嘴，而两边的独立雾灯与转向灯，就是挤出来的酒窝了。凭借可爱的造型，这个圆滚滚的小胖子往往在第一眼就夺得了女性消费者的认可。

而在微型车都不太富裕的车内空间上，QQ3的表现也基本能让人满意，对于身高一米八的用户来说，前后排都可以将身体容纳进去，只不过后排的腿部于头部空间均会感到比较局促，横向空间的局限性也导致其后排更适宜仅乘坐两名成年人；前排的表现则比较舒适一些。

在内饰设计上，QQ3并没有如外型设计那般让人有眼前一亮的感觉，传统平实的内饰设计风格，让人觉得缺少新意；而在做工方面，QQ3也一直为人所诟病，在细节处理上还是不够精细。如果奇瑞能解决这些问题的话，想必QQ3的销量还能更进一步。

让我们不满的就是它做工实在让人难以恭维，许多细节处理不到位，非常影响乘坐感受；而且轻飘飘的方向盘也让驾驶者很难有什么安全感。

奇瑞QQ3全系有0.8L与1.1L两款发动机可供选择，0.8L发动机的动力输出对于体重不到900kg的QQ3来说还是有点力不从心，我们更推荐大家考虑1.1L车型。

买点简评：QQ3为什么热销？还需要疑问吗？最大的原因：便宜。年轻的外观，内部空间绝对比看上去要大不少，最低只要三万多的售价，圆了很多年轻消费者第一辆车的梦。

●

伊兰特 价格： 8.98-12.98 万元　品牌：北京现代车友论坛>>

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指导价格：8.98-12.98 万元

市场行情：

车型介绍：

伊兰特前脸变化最为显著：散热器隔栅由竖式变为横式，显得简洁大气。经过全新设计的前雾灯，配以改良后的保险杠外形使车身线条更加流畅自然。另外新款伊兰特在原有内饰的基础上加入了更多人性化设计。

特别为中国消费者增加了灰色内饰，仪表盘背景灯也由蓝色变为黄绿色，颜色变更带给驾驶者更加柔和、更加舒适的视觉感受。降价后的伊兰特性价比突出，因其保有量大而使得维修保养费用低廉，非常适合选做家用。同时伊兰特的性价比突出，价格稳定，因此近期准备购买9万元左右家用车的朋友不妨重点考虑伊兰特。

伊兰特手动标准型配置了ABS/EBD以及前排双安全气囊等安全装备，同时标配铝合金轮毂、单碟CD和前后门电动车窗等配置；自动舒适型在手动标准型基础上仅增加了泊车辅助系统；手动豪华型在自动舒适型基础上增加了电动天窗、行车电脑显示屏、GPS导航和后视镜加热系统等配置；自动豪华版在手动豪华型基础上增加了真皮座椅以及真皮方向盘豪华配置。

买点简评：两代同台，价格优势明显，市场保有量较大，维修保养较为方便。

● 新宝来

指导价格：10.78-14.38 万元

新宝来 价格： 10.78-14.38 万元　品牌：一汽大众车友论坛>>

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市场行情：

车型介绍：

尽管外表不同，但新宝来的“芯”仍然是“一汽大众芯”，最大功率还是速腾1.6一模一样的数据，为74千瓦/6000rpm。而最大扭矩及输出转速方面两车完全一致，均为145牛米/3800rpm。

起步提速方面，新宝来因为车重较轻（手动轻了近100KG)，所以比速腾表现肯定会要更好。加上新宝来采用相同大众的5速手动变速箱和6速手自一体变速箱良好的匹配效果。因此在同等车重以及载荷条件下，这款动力的0-60公里的加速性能值得肯定。这也是8气门发动机的特色，低速进气快，扭矩大。但换在高速，这款发动机噪音以及进气不足的表现会要突出一些。

当然新宝来没有标配的ESP以及前排侧气囊，后轮半独立悬挂，没有了电液方向助力系统，新宝来的唯一优势就是油耗理想一点，后排空间因为轴距达到2610毫米以及采用非独立悬挂缘故更为宽敞。不要企图在恢复以往老宝来的经典操控岁月，现在新宝来就是一款比较定位准确的家用紧凑车。

买点简评：大众旗下的紧凑车型，“宝来”的品牌，除了朗逸，只能选新宝来了，最近的优惠较多，销量增加是很自然的事情。

http://auto.QQ.com　 2009年11月14日10:05 　 腾讯专稿　超鱼　

[腾讯汽车报道 导购] 拥有一辆跑车，是很多年轻人的梦想，确实，跑车更多的消费者是年轻人，需要一份年轻的心才能去驾驭它，可是动辄几十万上百万的跑车，却让绝大多数购买力不高的年轻消费者只能望车兴叹。今天我们为大家推荐6款自主品牌旗下的跑车，虽然不能跟那些超跑来比较，但是依然可以让您体会到跑车的感觉。

● 吉利中国龙——最便宜的跑车

指导价： 8.68~8.88万

中国龙是吉利继美人豹跑车系列之后推出的又一个跑车系列，是吉利对抗自主品牌新一轮跑车潮的重量级车型，同时也是提升吉利品牌的车型武器。

吉利中国龙跑车自从2005年参加法兰克福车展首次露面以来，经历了较长的发展时间，到今年上海车展前夕正式定型。

中国龙的外型设计运用了中国脸谱的元素，从视觉效果来看，中国龙跑车前脸京剧脸谱很有气势，运用较为成功，尾灯自然延伸，尾部处理整体感较强，但侧面线条也许是车型尺寸所限仍有美人豹的影子。

全球鹰中国龙车身尺寸为：4085Mm×1714mm×1370mm。从笔者获得的中国龙的配置参数表来看，吉利中国龙的1.8升发动机的最大功率为83.1千瓦，并非是此前媒体所公布的102千瓦。因此，最大功率为102千瓦的吉利中国龙将有可能是吉利随后推出的高性能版本。在配置方面，吉利中国龙标配了195/55R15轮胎，双安全气囊，ABS+EBD以及倒车雷达等。

● 中华酷宝——20万以下最值得考虑的跑车

指导价： 12.89~16.95万

从尊驰开始，华晨中华就有意坚持一种中网风格，并且已经成功的在消费者心中树立了一种品牌形象。但整体来看，酷宝的前脸稳重有余而激情不足，方形的灯罩憨厚多于灵动，干净的前脸虽然更衬托得车标格外醒目，但仍然有点无法让人眼前一亮的尴尬。

车身侧面线条简洁有力，向后隆起接于后轮眉的侧裙边更着重突出了力量与厚重感，静止不动时就像一位埋伏等待猎物的猎人，似乎时刻都酝酿着一次突袭。

酷宝车内采用纯黑色内饰，视觉上极具冲击力。两门版的车型一般前排都比较“富裕”——借以让人忽略它后排的局促，而酷宝的前排更是采用了桶型设计，可以手动调节的腰部支撑，也一定程度上保证了对乘客身体的侧向支撑。

而后排乘客就有了诸多限制：首先两门版车型就决定了身材较胖的乘客很难进入后排，而其内部的腿部空间也确实有限，更适合作为儿童座椅或是一个储物空间。

掀背式的车身设计不仅保证了后备箱存取物品的方便，也使得容积仅有370L的后备箱更具实用性——支持按比例放倒的后排座椅可以帮助后备箱将容积扩充到最大900L。

发动机方面酷宝有两款选择，最为吸引人的还是华晨与德国FEV共同研发拥有自主知识产权的1.8T发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩达到235Nm，这款发动机明显表现出德国发动机的动力特性，在2000至4500转之间，形成一个很宽的扭矩平台，在低转速时的动力表现确实对得起“跑车”的称谓。

● 名爵TF——最便宜的软顶敞篷跑车

指导价：24.96~26.58万

诞生于1995年MGF（TF前身）一度被MG标榜为英女王的座驾，这款车诞生之初最直接的竞争对手就是马自达MX-5。MGF一经推出就被排入了英国运动型车排行榜的前列，并生产至2002年MG TF发布。2002年，原MGF更名为TF推出，但好景不长，罗孚公司2005年破产，TF跑车也随即停产。2008年，作为MG罗孚"借腹重生"后推出的第一款跑车，同时也是上汽集团历史上的首款跑车，名爵TF正式在中国上市。从它的历史可以看出来，TF是一款比较旧的车型了，作为一款软顶敞篷车，25万的售价可以算很厚道。

毕竟是一款老车型了，TF的中控台的布局方式明显落伍了，而且这几个旋钮和按键有些简单的过头。基本上和时尚是挂不上边了，只能在经典上稍稍意淫一下。

这辆车的发动机相对于其他三款车最大的亮点并不在它的性能，而在于它放置的位置--在车内乘员的屁股后面，也就是所谓的中置发动机后轮驱动。这样的设计一方面降低了车辆重心，同时也造就了45:55的前后轴负载比例，保证了车辆在弯道时的侧向稳定性。

而后轮驱动型式，则使车辆在起步、加速时后轮获得更大的抓地力。这样的设计通常是法拉利等超级跑车的专利，但这并不能说明名爵TF的操控性就能和超级跑车媲美。实际上这款车的1.8升发动机号称采用了"赛车技术"，但据说那也是很久以前的赛车了，从参数上看88kw/5500rpm的功率和165N.m/5000转的扭矩缺乏惊喜。

● 比亚迪S8——最便宜的硬顶敞篷跑车

指导价： 16.58~20.68万

早在06年的北京车展上，比亚迪就通过推出一款跑车而成功吸引了无数的眼球，将福莱尔给人们留下的单薄、廉价、质量差的映像完全扭转，让比亚迪这个车界的新军在人们心中的分量一下子重了许多，这就是比亚迪S8。虽然直到今天还不能确定它何时上市，但它已经成功完成了任务，不论最终销量如何，它都已经是一款成功的车型了。

S8是中国第一款具有硬顶敞篷机构的轿跑车。硬顶开合都采用电子控制、液压动力完成，过程十分平稳流畅。驾驶者只要轻轻按住驻车手柄下面的电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。

硬顶开启的时间只需25秒，可以与很多超级跑车相媲美。S8的硬顶设计，除了让驾驶者充分享受开篷后的迎风快感外，还采用了全景天窗车顶。即使在硬顶合上以后，驾驶者和乘员也可以拥有开阔的视野，尽览车外迷人的风光。

S8车长4490mm、宽2020mm、高1405mm，轴距2520mm，后排座椅的乘员比同级车拥有更大的腿部空间，但我想没有人会为了后排乘客而去买一辆跑车的，后排坐人并不是它所要强调的。不出意外的话，S8将要搭载的是比亚迪自主研发的BIVT 2.0L发动机，最高输出功率110/6000kW/rpm，最大扭矩195/4000N·m/rpm，有手动、自动变速箱可供选择。

http://auto.QQ.com　 2009年11月10日07:20 　 腾讯专稿　超鱼　

[腾讯汽车报道 导购] 面对拥挤的城市交通，很多消费者，特别是女性的消费者，往往更倾向于一款驾驶较为便利的自动档车型，可惜苦于自动档车型的售价价较高，今天我们为大家推荐的这6款自动挡的车型，售价都在6万以下，希望能对大家的选购带来帮助。

● 奇瑞QQ3：

09款 1.1 自动启航版 4.78万

QQ3(图库 论坛)确有称霸的资本——在消费对象以年轻人为主的国内微型车市场中，卡通可爱路线的外形设计确实满足了消费者的需要：QQ3胖胖的前脸犹如一个小孩子的脸：前大灯像两个圆圆的大眼睛，充满天真的盯着你，那个中网犹如一张憨憨傻笑闭不上的嘴，而两边的独立雾灯与转向灯，就是挤出来的酒窝了。凭借可爱的造型，这个圆滚滚的小胖子往往在第一眼就夺得了女性消费者的认可。

而在微型车都不太富裕的车内空间上，QQ3的表现也基本能让人满意，对于身高一米八的用户来说，前后排都可以将身体容纳进去，只不过后排的腿部于头部空间均会感到比较局促，横向空间的局限性也导致其后排更适宜仅乘坐两名成年人；前排的表现则比较舒适一些。

在内饰设计上，QQ3并没有如外型设计那般让人有眼前一亮的感觉，传统平实的内饰设计风格，让人觉得缺少新意；而在做工方面，QQ3也一直为人所诟病，在细节处理上还是不够精细。如果奇瑞能解决这些问题的话，想必QQ3的销量还能更进一步。

另搭配有5挡手动变速箱与5挡AMT变速箱供消费者选择。只是这款AMT变速箱不仅价格更昂贵，在使用时顿挫感也很明显，所以我们更推荐选择经济的手动挡车型。

主要卖点：不足5万的售价，虽然只是AMT变速箱，但是好歹也算是自动档，QQ3推出时间已经比较长了，是一个比较稳妥的选择。

● 吉利熊猫：

09款 1.3L 自动灵动版 5.18万

09款 1.3L 自动乐动版 5.48万

09款 1.3L 自动无敌版 5.78万

吉利借着08年广州车展的机会推出了自己的微型车——熊猫，讨巧的外观设计和名字让它一出现就让国人感到了亲切。采用仿生学的外观设计：圆形的大灯被三角形的黑边包住，正像是熊猫的黑眼圈，转向灯的位置设计在眼圈内侧，恰能体现出憨态可掬的一面。整辆车娇小而可爱，伴在女车主身边就像是辆大宠物。

车内控制台采用上黑下米的双色搭配，配合细节处运用了更多的圆形设计，让人一进入就感受到家居设计的温馨感，更容易放松下来。而且不仅用料材质比较讲究，大部分部件的连接缝隙也很整齐，更能讨好讲究细节的女性用户。

更不要因为它是一辆微型车就小看了它的内部空间，吉利可是将它2340mm的轴距利用到了极限：身高一米七的乘客在前后排均可以保持一个舒适放松的坐姿，偶尔带上两三好友结伴出游也不至于有小车坐不下人的尴尬。

主要卖点：可爱的外观，吉利熊猫的设计还是很大胆的，如此个性的设计，往往会得到正反相差较大的评价。虽然熊猫搭载的只是一款四速变速箱，但是这款变速箱放到五万左右的车型上还是很合适的，技术成熟，价格也较为实惠。

● 瑞麒M1：

2010款 1.3AT舒适型 5.58万

2010款 1.3AT豪华型 6.08万

2010款 1.3AT尊贵型 6.68万

如果您还记得之前奇瑞的“五娃”概念车，那肯定不会对M1感到陌生，没错，它就是曾经的五娃之一NN。而把它归属于奇瑞下的高端子品牌，也不难看出厂商对其的信心。

这款小车有一个独特的卡通外形，一张永远保持着笑意的前脸往往在第一眼就能让人对其产生好感；圆滚滚的车身则有点“婴儿肥”，更让人觉得可爱，也对其内部空间长生了一点期待。

内饰设计延续了外形的卡通风格，多曲线的设计柔和，让乘坐者在不知不觉中就感到放松。而且内里用料做工都属于同级中的较高水平，一改人们对于自主小车内里松散单薄的印象。

少让人头痛的是它的空间，仅有2330mm的轴距比QQ还要短些，虽然头部空间还不错，身高一米七八的乘客也能保证前后排均有近一拳的头部空间；但是后排腿部空间会比较拥挤，个子高的乘客长时间乘坐难免会有疲劳感。

它所配备的1.3升Acteco发动机动力水平属于同排量平均水平，最大功率达到了62kW，最大扭矩122Nm。百公里油耗在7个左右，还是比较经济的。

主要卖点：瑞麒作为奇瑞的新品牌，定位相对更加高端一些，奇瑞比较新的一些设计与技术都在瑞麒品牌下的车型上有所体现。瑞麒的设计相对更加硬朗一点，男生驾驶也不会显得过于柔弱。

● 悦翔：

09款 1.5AT 豪华型 6.79万

09款 1.5AT 尊贵型 7.19万

悦翔的前脸给我们的第一眼感觉是有点福克斯(图库 论坛)与马自达3的混合味道：X型的前脸极富有冲击力与动感；五边形的中网配上熏黑的三角形大灯，张扬而有攻击性，正对年轻消费者的胃口。该车的车身尺寸为4360x1710x1475，轴距为2515，这在小型车中已经是非常大的了，甚至已经接近了部分紧凑级轿车的尺寸。

控制台的设计很简洁，不多的功能按键排列的很整齐，不会让新手有无从下手的尴尬。黑灰双色搭配的内饰风格给人感觉非常传统，倒是那条横贯而过的金属饰条让人眼前一亮，配合带有多功能按键的三辐方向盘，很有运动感。更让我们感到长安汽车诚意的是悦翔在细节处的做工，在7-9万元这个价位的车型选择中算是非常精细了，让人印象很是深刻。

对于一款紧凑型车而言，悦翔的车内空间表现还算不错：身高一米七五的乘客坐入车内，前排能保证头部有两拳以上的富裕空间；转入后排，头部空间略有下降，头部到车顶仅有一拳的距离，腿部倒是能保证有一拳的活动空间。

悦翔1.5MT豪华型搭载一款长安自主研发的1.5L发动机，采用长安最新独有的滚流气道设计技术，配合上BOSCH最新7.8版本的整车电控系统。轻量化的车身、符合空气动力学的造型设计使得整车风阻系数仅为0.304，使得悦翔的综合油耗仅为6.9L/百公里，完全足以傲视大部分紧凑型车了。

主要卖点：军工企业，技术成熟，产品质量也能得到保证，外观时尚，车身尺寸也较大，当然售价相对要高一些，如果预算还算充裕，悦翔是一个很不错的选择。

● 同悦RS：

09款 RS 1.3L AMT 6.38万

同悦RS（两厢）车身长3965mm，同悦（三厢）车身长4155mm，长度相差190mm，宽与高则完全相同，轴距也同样都是2410mm。而目前上市车型只有1.3L一种排量，搭载的是三菱成熟的4G13发动机，并且全部配备的是5速手动变速箱，动力水平能够满足日常使用的需求，并且能满足普通用户对于经济性的需求。

同悦除了装备前双安全气囊，ABS+EBD主动配置来保证安全之外，还设计有车门防撞钢梁、可溃缩转向管柱等为车内乘客提供了更多的安全保护。而像倒车雷达、遥控中央门锁只在高配的豪华型才有装备。

在一些舒适性配置方面还包括可隐藏式眼镜盒、电动外后视镜、前/后雾灯、电动车窗、多功能组合开关、阅读灯、行李箱灯、防眩目内后视镜、带照明点烟器等30余项标准配置；铝合金轮辋、电动天窗、行车电脑、真皮方向盘、真皮座椅、侧气囊等10余项豪华选装配置。

主要卖点：时尚的外观，6万多的售价，首先6万多是一个比较靠谱的价格，低于这个价格可能车辆在某些方面不会那样完美，高于这个价格就能买更高一级的车型，同悦是一款相当不错的家用代步车型。

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● 炫丽(图库 论坛)：

09款 CROSS 1.3L精英型VVT 5.89万

09款 CROSS 1.5L精英型VVT 6.29万

09款 1.3L豪华型VVT 5.59万

09款 1.3L精英型VVT 5.99万

09款 1.5L CVT 豪华型VVT 6.99万

09款 1.5L CVT 精英型VVT 7.39万

09款 1.5L CVT 天窗版VVT 7.89万

炫丽是长城的重点车型，上市以来一直受人们关注，其独特的造型也赢得了不少女性朋友的青睐，在今年年初其推出了搭载VVT全铝发动机的车型，并在近期增加了两种车身颜色，另外还将有炫丽CROSS版的推出，而仅有手动挡车型却使得一部分潜在客户流失，此次推出的CVT版车型不但丰富了产品线给消费者提供了更多的选择，同时新车自身在燃油经济性和排放上也有很好的提升。

据官方称其搭载的VT2变速器较4AT变速器0-100km/h的加速度的数值能提高27.80%，80-120km/h 的加速度能提高19.30%，而100-140km/h则能提高18.20%。

CVT变速箱最大的特点就是换挡没有明显的顿挫感，并且对提高燃油经济性方面也是效果明显的。炫丽CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。此外，由于CVT系统结构简单，整车的质量因而也有所减轻，这同样也会帮助减少油耗。

主要卖点：炫丽VVT搭载的是一款CVT变速箱，也是今天推荐的这几款车中唯一一款搭载CVT变速箱的车型，更加平顺的换挡，使得CVT变速箱比普通的自动档又有了本质的提升，最低只要五万多的售价，依然拥有着很高的性价比。

2009年11月3日，法拉利发布了其具有中国风的法拉利599GTB(图库 论坛)中国限量版车型，并推出了全球仅发售一辆的法拉利599GTB(图库 论坛)中国限量陶瓷版，古典与现代、东方与西方相结合在599GTB身上有着完美的演绎。上市会当天即以120万欧元（超过1100万人民币）的天价成交，所得善款全部用于教育资金。还是让我们一起来看看这世界上独一无二的599GTB中国限量陶瓷版吧。

这辆车被一位来自上海的客户以超过1100万人民币的高价（包括税费）拍得。拍卖所得将用于一个资助清华大学汽车工程系优秀学生及年轻教师前往意大利米兰理工大学学习并在法拉利工厂实习的教育公益项目。而艺术家卢昊亦表示，他将会把此次设计费用捐献给中国的当代艺术机构。

如果不算漆面，这辆车和通常的599GTB Fiorano带HGTE套件的并无区别，熟悉的外观早就烂熟于每个法拉利迷心里，单就车辆性能而言，它也没任何提高，可是本文的主题却并非是它的性能如何如何好，其实法拉利三个字已经足以能说明其天生就具有非凡的动力和操控性，我们还是来看看它的特别之处。

整车的涂装灵感来源于宋代哥窑开片瓷器的釉彩设计，非常具有中国古文化底蕴。著名的宋代哥窑开片瓷器是中国造瓷技术巅峰成就的代表之一，流传至今仅存数百余件。并且整车漆面均是由我国著名当代艺术家卢昊先生亲自手绘而成，而作为法拉利车主，艺术家对这个传奇的世界顶级跑车品牌的内涵及特征也有着自己的领悟。

除了车身喷涂不一样之外，陶瓷限量版还在两侧翼子板之处印有卢昊先生的名字。除此之外，陶瓷限量版车型和此次一同发布的599GTB Fiorano无任何区别。

车身外部镶有“中国”二字的珐琅牌，彰显古朴尊贵。要知道，全球悬挂此标的车也不过10余辆。

以往我们所见到的法拉利车型，更多的采用是单侧双尾灯设计，此次却换成是单侧单尾灯设计，造型倒是维持原有的设计理念，至于好看与否姑且不论，反正适应起来需要时间。

适逢北京举办ROC王中王大奖赛，舒马赫亲临北京并参赛。当天发布会舒马赫开着这辆独一无二的陶瓷限量版进入现场。舒马赫退役后不仅在法拉利车队担任顾问，而且还参与民用赛车的研发工作，对这辆亲自测试的599GTB Fiorano，舒马赫也是感受颇多。

内饰方面，中国限量版则全部都是采用黑色真皮配合碳纤维的搭配，整体造型和599GTB普通版区别不大，加入的中国元素让其看起来更棒。

普通版的599GTB的启动按钮为“Engine Start”，中国限量版则将其改为汉语“启动”，并采用小篆体书写，非常古典。顶级的玉石配合银边，手按上去的感觉会很美妙。

仪表盘中的转速表，也改为小篆体书写，配上法拉利经典的黄色转速表底色，效果是非出色。

古老的丝绸之路像一条绚丽而坚韧的丝绸纽带将东西方文明仅仅联结起来，此次，法拉利以这样一种形式在告诉我们，东西方的文化交流要一直传承下去。

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